ଡେନଭର। ଡେନଭରର ସରକାରୀ ଜଳବାୟୁ ତଥ୍ୟ ଡେନଭର ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦର (DIA) ରେ 26 ବର୍ଷ ଧରି ସଂରକ୍ଷିତ ହୋଇ ରହିଛି।
ଏକ ସାଧାରଣ ଅଭିଯୋଗ ହେଉଛି ଯେ DIA ଅଧିକାଂଶ ଡେନଭର ବାସିନ୍ଦାଙ୍କ ପାଇଁ ପାଗ ପରିସ୍ଥିତିକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ବର୍ଣ୍ଣନା କରେ ନାହିଁ। ସହରର ଅଧିକାଂଶ ଜନସଂଖ୍ୟା ବିମାନବନ୍ଦରରୁ ଅତି କମରେ 10 ମାଇଲ ଦକ୍ଷିଣ-ପଶ୍ଚିମରେ ବାସ କରନ୍ତି। ଏହା ସହରକୁ 20 ମାଇଲ ନିକଟତର।
ଏବେ, ଡେନଭରର ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ ପାର୍କରେ ଥିବା ପାଣିପାଗ ଷ୍ଟେସନର ଅପଗ୍ରେଡ୍ ସମ୍ପ୍ରଦାୟଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରକୃତ-ସମୟ ପାଣିପାଗ ତଥ୍ୟକୁ ନିକଟତର କରିବ। ପୂର୍ବରୁ, ଏହି ସ୍ଥାନରେ ମାପ କେବଳ ପରଦିନ ଉପଲବ୍ଧ ଥିଲା, ଯାହା ଦୈନିକ ପାଣିପାଗ ତୁଳନା କରିବା କଷ୍ଟକର କରିଦେଇଥିଲା।
ଡେନଭରର ଦୈନନ୍ଦିନ ପାଣିପାଗ ସ୍ଥିତି ବର୍ଣ୍ଣନା କରିବା ପାଇଁ ନୂତନ ପାଣିପାଗ କେନ୍ଦ୍ର ପାଣିପାଗ ବିଜ୍ଞାନୀଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପକରଣ ହୋଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ଏହା ସରକାରୀ ଜଳବାୟୁ କେନ୍ଦ୍ର ଭାବରେ DIAକୁ ବଦଳାଇବ ନାହିଁ।
ଏହି ଦୁଇଟି ଷ୍ଟେସନ ପ୍ରକୃତରେ ପାଣିପାଗ ଏବଂ ଜଳବାୟୁର ଏକ ଚମତ୍କାର ଉଦାହରଣ। ସହରଗୁଡ଼ିକରେ ଦୈନନ୍ଦିନ ପାଣିପାଗ ପରିସ୍ଥିତି ବିମାନବନ୍ଦରଠାରୁ ବହୁତ ଭିନ୍ନ ହୋଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ଜଳବାୟୁ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଦୁଇଟି ଷ୍ଟେସନ ବହୁତ ସମାନ।
ପ୍ରକୃତରେ, ଉଭୟ ସ୍ଥାନର ହାରାହାରି ତାପମାତ୍ରା ସମାନ। ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ ପାର୍କରେ ହାରାହାରି ଗୋଟିଏ ଇଞ୍ଚରୁ ଅଧିକ ବର୍ଷା ହୁଏ, ଯେତେବେଳେ ଏହି ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ତୁଷାରପାତର ପାର୍ଥକ୍ୟ କେବଳ ଦୁଇ ଦଶମାଂଶ ଇଞ୍ଚ।
ଡେନଭରର ପୁରୁଣା ଷ୍ଟାପଲେଟନ ବିମାନବନ୍ଦରର ଆଉ କିଛି ବାକି ନାହିଁ। ପୁରୁଣା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଟାୱାରକୁ ଏକ ବିୟର ଉଦ୍ୟାନରେ ପରିଣତ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ଆଜି ମଧ୍ୟ ଏହା ଠିଆ ହୋଇଛି, ଯେପରି 1948 ମସିହାର ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ପାଣିପାଗ ତଥ୍ୟ ରହିଛି।
ଏହି ପାଣିପାଗ ରେକର୍ଡ ହେଉଛି 1948 ରୁ 1995 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଡେନଭରର ଆଧିକାରିକ ଜଳବାୟୁ ରେକର୍ଡ, ଯେତେବେଳେ ରେକର୍ଡଟି DIAକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୋଇଥିଲା।
ଯଦିଓ ଜଳବାୟୁ ତଥ୍ୟ DIAକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ କରାଯାଇଥିଲା, ପ୍ରକୃତ ପାଣିପାଗ କେନ୍ଦ୍ର ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ ପାର୍କରେ ଅବସ୍ଥିତ ଥିଲା, ଏବଂ ବିମାନବନ୍ଦର ଭାଙ୍ଗିବା ପରେ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ରେକର୍ଡ ସେଠାରେ ରହିଥିଲା। କିନ୍ତୁ ପ୍ରକୃତ ସମୟରେ ତଥ୍ୟ ମିଳିପାରିବ ନାହିଁ।
ଜାତୀୟ ପାଣିପାଗ ସେବା ଏବେ ଏକ ନୂତନ ଷ୍ଟେସନ୍ ସ୍ଥାପନ କରୁଛି ଯାହା ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ ପାର୍କରୁ ଅତି କମରେ ପ୍ରତି 10 ମିନିଟରେ ପାଣିପାଗ ତଥ୍ୟ ପଠାଇବ। ଯଦି ଟେକ୍ନିସିଆନ୍ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ସଂଯୋଗ ସ୍ଥାପନ କରିପାରିବେ, ତେବେ ତଥ୍ୟ ସହଜରେ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ।
ଏହା ତାପମାତ୍ରା, କାକର ବିନ୍ଦୁ, ଆର୍ଦ୍ରତା, ପବନର ଗତି ଏବଂ ଦିଗ, ବାରୋମେଟ୍ରିକ୍ ଚାପ ଏବଂ ବୃଷ୍ଟିପାତ ବିଷୟରେ ତଥ୍ୟ ପଠାଇବ।
ନୂତନ ଷ୍ଟେସନଟି ଡେନଭରର ଅର୍ବାନ୍ ଫାର୍ମରେ ସ୍ଥାପିତ ହେବ, ଏହା ଏକ ସମ୍ପ୍ରଦାୟ ଫାର୍ମ ଏବଂ ଶିକ୍ଷା କେନ୍ଦ୍ର ଯାହା ସହରାଞ୍ଚଳର ଯୁବପିଢ଼ିଙ୍କୁ ସହର ଛାଡି ନଯାଇ ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ଭାବରେ କୃଷି ବିଷୟରେ ଶିଖିବାର ଏକ ଅନନ୍ୟ ସୁଯୋଗ ପ୍ରଦାନ କରେ।
ଗୋଟିଏ ଫାର୍ମର କୃଷି ଜମିର ମଧ୍ୟଭାଗରେ ଅବସ୍ଥିତ ଏହି ଷ୍ଟେସନଟି ଅକ୍ଟୋବର ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି। ଯେକେହି ଏହି ତଥ୍ୟକୁ ଡିଜିଟାଲ ଭାବରେ ପ୍ରବେଶ କରିପାରିବେ।
ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ ପାର୍କର ନୂତନ ଷ୍ଟେସନ କେବଳ ତୁଷାରପାତ ମାପିପାରିବ ନାହିଁ। ଯଦିଓ ନୂତନତମ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଯୋଗୁଁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ତୁଷାର ସେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ହୋଇପାରୁଛନ୍ତି, ତଥାପି ସରକାରୀ ପାଣିପାଗ ଗଣନା ପାଇଁ ଲୋକମାନଙ୍କୁ ଏହାକୁ ହାତରେ ମାପିବାକୁ ପଡିବ।
NWS କହିଛି ଯେ ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ ପାର୍କରେ ଆଉ ତୁଷାରପାତର ପରିମାଣ ମାପ କରାଯିବ ନାହିଁ, ଯାହା ଦୁର୍ଭାଗ୍ୟବଶତଃ 1948 ପରଠାରୁ ସେହି ସ୍ଥାନରେ ରହିଥିବା ରେକର୍ଡକୁ ଭାଙ୍ଗିବ।
୧୯୪୮ ରୁ ୧୯୯୯ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, NWS କର୍ମଚାରୀ କିମ୍ବା ବିମାନବନ୍ଦର କର୍ମଚାରୀମାନେ ଷ୍ଟାପଲେଟନ୍ ବିମାନବନ୍ଦରରେ ଦିନକୁ ଚାରିଥର ତୁଷାରପାତ ମାପ କରିଥିଲେ। ୨୦୦୦ ରୁ ୨୦୨୨ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଠିକାଦାରମାନେ ଦିନକୁ ଥରେ ତୁଷାରପାତ ମାପ କରିଥିଲେ। ଜାତୀୟ ପାଣିପାଗ ସେବା ପାଣିପାଗ ବେଲୁନ ଉଡ଼ାଣ କରିବା ପାଇଁ ଏହି ଲୋକମାନଙ୍କୁ ନିଯୁକ୍ତି ଦେଇଥାଏ।
ହଁ, ବର୍ତ୍ତମାନ ସମସ୍ୟା ହେଉଛି ଯେ ଜାତୀୟ ପାଣିପାଗ ସେବା ଏହାର ପାଣିପାଗ ବେଲୁନଗୁଡ଼ିକୁ ଏକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଲଞ୍ଚ ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରୁଛି, ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଠିକାଦାରମାନଙ୍କର ଆଉ ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ, ଏବଂ ଏବେ ତୁଷାର ମାପ କରିବା ପାଇଁ କେହି ରହିବେ ନାହିଁ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ସେପ୍ଟେମ୍ବର-୧୦-୨୦୨୪